É POSSÍVEL IMIGRAR PARA OS ESTADOS UNIDOS SENDO UM MOTORISTA DE CAMINHÃO?

O que você precisa para ser um "truck driver" nos Estados Unidos.


Publicado em 28 Outubro 2019

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É POSSÍVEL IMIGRAR PARA OS ESTADOS UNIDOS SENDO UM MOTORISTA DE CAMINHÃO?

Sim, é possível imigrar para os Estados Unidos sendo um motorista de caminhão. O país passa por uma falta de profissionais na área, isso se deve ao fato de os Estados Unidos enfrentar uma escassez de motoristas de caminhões, por ser um trabalho que tem poucos americanos interessados em fazê-lo.

 

Como imigrar sendo caminhoneiro?

 

Há duas possibilidades, o EB-3 (imigração baseada em emprego de terceira preferência), nela você precisará de um empregador que fará a solicitação da sua vaga junto ao DOL (Department of Labor - departamento de trabalho dos Estados Unidos), neste caso você será um empregado; e o EB-2 NIW (imigração baseada em emprego de segunda preferência com isenção de interesse nacional), nele você não precisa de um empregador, podendo trabalhar livremente dentro de sua área, mas precisará comprovar alguns requisitos exigidos, dentre os quais estão experiência, demonstração que já recebeu salários como caminheiro e ter cartas de recomendação.

 

Tive o visto aprovado, e agora?

 

Após ter o seu visto aprovado, você deve entrar nos Estados Unidos e dar entrada nos documentos exigidos para que você possa trabalhar como um “Truck Driver”. O mais importante é a Commercial Driver’s License (CDL), a autorização para dirigir veículos de grande porte (ônibus e caminhões).

 

A CDL pode ser requerida junto ao DMV (Department of Motor Vehicles) e custa em média US$ 75,00, porém, antes é necessário fazer um curso teórico que custa em torno de U$2,500. Contudo se você precisar registrar o seu veículo (caminhão ou ônibus), este custo pode subir consideravelmente. Além do pagamento das taxas é necessário a realização de testes que envolvem inclusive conhecimentos de mecânicas e sistemas de veículos automotores.

 

Requisitos para cada classe:

Requisitos da classe A - Para operar caminhões ou combinações de caminhões com peso de 26.001 libras ou mais e reboque de um veículo / unidade com mais de 10.000 libras, é necessária uma licença de classe A. Os seguintes testes são necessários:

 

Testes de conhecimento:

  • Teste de conhecimentos gerais
  • Teste de veículos combinados
  • Teste de freios a ar

Exames aplicáveis para recomendações desejadas:

  • Testes de habilidades
  • Inspeção de veículo antes da viagem
  • Controle básico do veículo
  • Teste em estrada

 

Requisitos da Classe B - Para operar caminhões e ônibus retos de 26.001 libras ou mais, é necessária uma licença da Classe B. Os seguintes testes são necessários:

 

Testes de conhecimento:

  • Teste de conhecimentos gerais
  • Teste de freios a ar (se aplicável)

Exames aplicáveis para recomendações desejadas:

  • Testes de habilidades
  • Inspeção de veículo antes da viagem
  • Controle básico do veículo
  • Teste em estrada

 

Requisitos da classe C - Para operar veículos que transportam quantidades indicadas de materiais perigosos ou veículos projetados para transportar 16 ou mais pessoas, incluindo o motorista, com uma classificação de peso bruto de veículo inferior a 26.001 libras, é necessária uma licença da classe C. Os seguintes testes são necessários:

 

Testes de conhecimento:

  • Teste de conhecimentos gerais
  • Teste de freios a ar (se aplicável)

Exames aplicáveis para recomendações desejadas:

  • Testes de habilidades
  • Inspeção de veículo antes da viagem
  • Controle básico do veículo
  • Teste em estrada

 

É necessário esclarecer que as informações sobre licenças comerciais para conduzir foram retiradas do FLHSMV- Florida Highway Safety and Motor Vehicles, ou seja, este texto foi feito com base nos requisitos exigidos na florida, sendo assim, requisitos diferentes podem ser exigidos de acordo com o estado.

 

Law Office of Witer DeSiqueira

Fonte: www.flhsmv.gov, www.uscis.gov, www.dol.gov

 

OBS.: O propósito deste artigo é informar as pessoas sobre imigração americana, jamais deverá ser considerado uma consultoria jurídica, cada caso tem suas nuances e maneiras diferentes de resolução. Esta matéria poderá ser considerada um anúncio pelas regras de conduta profissional do Estado da Califórnia e Nova York. Portanto, ao leitor é livre a decisão de consultar com um advogado local de imigração.