
O C1/D é um visto combinado que permite que migrantes qualificados entrem nos EUA temporariamente para trabalhar em embarcações comerciais marítimas, como cruzeiros, como também trabalhar em aerolíneas internacionais ou mesmo Norte Americanas. O visto permite estadias temporárias de até 29 dias nos Estados Unidos como parte do emprego. O C-1 permite a passagem e o D permite o trabalho a bordo de uma embarcação comercial ou de uma companhia aérea. Os candidatos típicos para o visto C1/D ocupam uma variedade de cargos com níveis de qualificação variados, desde capitães de navios, engenheiros e marinheiros até salva-vidas, cozinheiros, esteticistas e outras opções de equipe de serviço de cruzeiro. Já nas companhias aéreas, são atendentes de bordo, capitão de aeronave e toda a tripulação necessária.
Infelizmente, estes vistos são complicados e é necessário apresentar muitas provas para convencer um agente consular a concedê-lo. Além do mais este visto entra na categoria de quotas, ou seja, atingiu o limite o aplicante tem que esperar seu tempo.
A expansão do uso do visto C1/D permitiria aos EUA oferecer uma via legal para um programa de visto aprovado pelo Congresso sem limite. O visto forneceria uma fonte de mão-de-obra essencial para uma indústria de cruzeiros em recuperação e poderia ser renovado várias vezes, criando oportunidades de emprego de vários anos. As empresas aéreas não teriam que sofrer em ficar em uma fila esperando vistos para seus funcionários e mesmo estarem nas mãos de agentes consulares. A OCDE estima que os migrantes podem permanecer em seu país de origem e evitar a emigração de longo prazo se puderem encontrar um trabalho estável por meio da migração circular temporária – o que é possível por meio do emprego intermitente em navios de cruzeiro e empresas aéreas tanto Brasileiras como Norte Americanas.
Necessidades de trabalho
Estima-se que 31,5 milhões de passageiros embarcaram em navios de cruzeiro em 2023. Passageiros em empresas aéreas dobram esta estimativa. O número de passageiros deve continuar a aumentar nos próximos anos, um sinal de que a indústria recuperou sua força após ter sido devastada pela pandemia de Covid-19. Três grandes linhas de cruzeiros – Royal Caribbean, Norwegian e Celebrity – todas registraram seus dias de reserva únicos mais altos de todos os tempos durante o fim de semana do feriado de Ação de Graças do ano passado.
No entanto, embora as reservas de cruzeiros continuem em alta, o número de passageiros de empresas aéreas esteja a todo vapor, o número de trabalhadores está lutando para atender à demanda de cruzeiros já com agendamento fechado e voos até mesmo sendo cancelados por falta de tripulação.
Este é o visto C1/D.
Dr. Witer DeSiqueira
Advogado de Imigração – (OAB/GO – 27.288)
Witer, Pessoni & Moore An International Law Corporation