Passageiros da American Airlines ficam chocados ao descobrir que seus “voos” eram, na verdade, rotas de ônibus: “Não há avião nenhum”.
As viagens aéreas foram oficialmente suspensas.
Passageiros da American Airlines continuam decepcionados após pagarem pelo que acreditavam ser um voo, apenas para serem embarcados em um ônibus.
Uma mulher, viajando de South Bend, Indiana, para o Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago, passou pela segurança e chegou ao portão de embarque, apenas para perceber que sua bagagem despachada estava sendo carregada em um ônibus de turismo estacionado.
Ela presumiu que o transporte servia para levá-la até o avião, e não para substituí-lo.
“Não há avião nenhum”, disse Kennedy Woodard-Jones ao The Washington Post . “Levei um segundo para realmente entender que não se tratava de uma viagem de avião.”
Foi somente depois que o ônibus com a marca da American Airlines deixou a pista e entrou na estrada que Woodard-Jones percebeu que o voo que ela pensava ter pago era, na verdade, uma viagem de ônibus.
Em um vídeo viral do TikTok, Woodard-Jones detalhou, em tom de pânico, sua viagem indesejada .
“Quando você compra uma passagem aérea da American Airlines, mas eles te embarcam em um ônibus na pista, fazendo você pensar que vão te levar até o avião, mas na verdade eles simplesmente começam a dirigir até o destino”, dizia a legenda.
Ela se junta a uma legião de viajantes que, sem saber, reservaram uma viagem de ônibus pelo serviço Landline da American Airlines.
Lançada em 2018, a Landline, que a American Airlines descreve como “uma experiência premium em ônibus rodoviário”, conecta viajantes de ou para Filadélfia e Chicago O’Hare com aeroportos menores nas proximidades.
A Landline também firmou parcerias com a Air Canada e a Sun Country Airlines para transportar viajantes de comunidades regionais para grandes centros que antes eram atendidos por aviões de pequeno porte.
“Estamos economizando tempo e dinheiro para eles, e proporcionando uma experiência de produto realmente incrível”, disse David Sunde, CEO da Landline Company, ao Washington Post.
A American Airlines afirmou que o serviço funciona “exatamente como um voo”, exceto pelo fato de ser de fato um voo ou chegar aos destinos em um prazo compatível com viagens aéreas.
“Os clientes acumulam milhas AAdvantage e pontos de fidelidade em tarifas elegíveis, despacham suas bagagens e aproveitam a viagem com Wi-Fi gratuito e tomadas em todos os assentos”, acrescentou a companhia aérea.
Sunde afirma que as companhias aéreas são transparentes em relação ao serviço de ônibus Landline no momento da reserva. Além disso, ele disse que a experiência de viajar de ônibus é melhor do que dirigir e evita que os clientes paguem pelo estacionamento no aeroporto.
Ainda assim, Sunde acredita que aqueles que, como Woodard-Jones, não sabem que estão reservando uma viagem de ônibus acabam “agradavelmente surpresos” com a troca.
As evidências sugerem o contrário.
Em uma postagem no X , um cliente e proprietário de uma empresa de telhados criticou duramente a American Airlines por lhe vender uma passagem de primeira classe que só podia ser usada em uma viagem de ônibus de uma hora.
“Posso vender um telhado para alguém e, em vez disso, instalar uma nova entrada para carros?”, escreveu ele. “Quão pequenas eram essas letras miúdas??? Que PIADA.”
Sua experiência é semelhante à de uma mulher de Nova York que viralizou no ano passado ao documentar sua própria viagem de ônibus, igualmente surpreendente, em um vídeo do TikTok com mais de 2 milhões de visualizações.
“POV: Quando seu ‘voo’ da American Airlines é, na verdade, um ônibus”, escreveu a usuária Alex (@she_is.becoming) na legenda do vídeo de sua carona inesperada.
O meio de transporte foi especialmente confuso, pois havia um “ícone de voo” em seu cartão de embarque, como ela observou na legenda.
A nativa do interior do estado então passou pela segurança e chegou ao seu portão de embarque, observando que o painel de voos mostrava o número do seu voo da American Airlines e um ícone de avião, e que os passageiros embarcavam de acordo com os números de seus grupos.
Alex disse que ficou especialmente confusa, já que a American Airlines deixa bem claro que o primeiro trecho da viagem é feito de ônibus, enquanto o Google Flights é muito mais enigmático a esse respeito. Eles simplesmente escrevem “ônibus” em letras pequenas abaixo do nome da companhia aérea, sem nenhuma distinção clara entre os meios de transporte.
“Eu revisei tudo para ver se tinha deixado passar alguma coisa, e não deixei”, explicou Alex. “Não está nada claro lá.”
“Gostaria também de acrescentar que, ao consultar um site chamado Google Flights, é bastante razoável esperar encontrar voos”, declarou ela.
Segundo Sunde, o objetivo final da Landline é “expandir a infraestrutura aeroportuária americana para que fique mais perto de onde você mora…” por bem ou por mal, por via aérea ou terrestre.
